電池

電池是一種將化學能轉化成電能的裝置，應用於電動汽車、腦機介面、資料中心等多個領域。哈佛大學科學家于2022年9月為電動汽車開發了一種新型固態鋰金屬電池，該電池在實驗中實現3分鐘內完全充電，生命週期內可迴圈超過1萬次。

中國在電池領域形成了完整產業鏈，2025年電池及電池零件出口額達847.3億美元，2024年二次電池技術水準位居世界前列，全球約75%的電池由中國生產。電池安全需引起注意，中國已實施針對蓄電池的強制性安全技術規範，歐盟即將出臺要求消費電子設備電池易於使用者拆卸與更換的《電池法規》。在智慧電動汽車行業，電池與晶片成本合計已占整車成本的50%以上，行業內在推動電芯規格標準化。2026年，中國科學院大連化學物理研究所科研團隊成功研發氣固電池。2026年7月，中國財政部、海關總署、國家稅務總局宣佈，調整部分電池消費稅政策。

電池（electric battery），是由一個或多個帶外部連接的電化學電池（electrochemical cell）組成的儲能裝置，可用作便攜電源為電氣設備提供電能；電池組由多個電化學電池組成，它們之間可以並聯、串聯或串並聯方式連接。

狹義上，電池是將本身儲存的化學能轉換成電能的裝置；廣義上，電池是將「預先儲存」起來的能量轉化為可供外用電能的裝置。因此，像太陽能電池，只有轉化而無儲存功能的裝置並不算是電池。其他名稱有電瓶、電芯，而中文「池」及「瓶」也有儲存作用之意。

英語單一個電池結構叫做「cell」（單電池），內部有多個 cells 並連或串連的結構叫做「battery」（電池組）。雖然在電池發展史上，「battery」一詞特指由多個「cells」組成的裝置；然而，英語本身的用法也起了演變，「battery」此術語的意涵已演化成涵蓋由單一「cell」構成的裝置