跑车

跑车，是一种以高性能为特征的汽车种类，最初单单是指赛车运动中的高性能汽车。跑车很多时侯都是一家汽车品牌旗下性能最佳的车款，因此一家汽车工厂出产的跑车经常被用作检验该家汽车工厂的技术研发水平。

早在上世纪初，跑车已出现于未来主义艺术作品中。美国是世界第一个把汽车普及的国家，最早的跑车亦出现于美国，福特T型车双座和开篷版本可能是最早的跑车。当时的跑车主要是靠增大排气量与减轻车重来提高功率和速度。战前英国跑车工业主要有阿斯顿·马丁、宾利、积架、MG等四家老厂，宾利在1926年首次以「超跑」为名宣传新车，宾利男孩多次扬威国际赛车场上。义大利的ITALA公司推出了一种比T型车快逾一倍的GRAND PRIX车，其特殊构造和高粍油的特性，成为了公路车与职业赛车的分水岭。战前德国几家老厂都分别已推出自己的跑车，其中旧宝马328更是世界第一款流线型低风阻的跑车。而后来对跑车影响最大的著名技师，平治的斐迪南·保时捷和爱快的恩佐·法拉利都堑露头角了。日本政府对于成立汽车工厂的审批严格，而且对于汽车工业的监管程度较高，令日本的独立跑车车厂难以生存，日本跑车几乎都是汽车大厂属下的赛车部门研发出产。80年代在日本跑车性能一度领先世界时，日本跑车工业却受到「280君子协定」的限制，规定日本国内发售的轿车马力不得超过280匹，变相限制了日本跑车的发展，日本跑车几乎一度绝迹，到了2005年协定才被取消。直到2010年代，日系跑车才出现新的车款。韩国战后汽车工业有长足的发展，到汉江奇迹后汽车工业更发展到外销的地步，有相当成熟的汽车工业。1988年现代汽车推出旗下第一款跑车Scoupe。

当代跑车的引擎能有强悍的引擎输出，同时配备优秀的悬吊系统和制动系统，而且车身设计符合空气动力学降低风阻系数的要求。除此以外，跑车都很强调轻量化，以提高马力重量比，现时很多跑车都应用了碳纤维材料。跑车的性能标准是赛道圈速，直路极速、直路加速度，以及操纵的灵敏性。现时车坛上其中一个较著名的标准是纽柏林赛道成绩。测试的方式是在同一段赛道上测试圈速。超级跑车的标准是纽柏林赛道圈速在8分钟以内，现时的超级跑车极速超过每小时300公里，由零至时速100公里加速时间少于4秒。

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