舉力

升力（英語：Lift）。當流體流經一個物體的表面時會對其產生一個表面力，而則這個力垂直於流體流向的分力即為升力，與之相對的則是平行於流體流向的阻力。如果流體是空氣時，它產生的升力便叫做空氣動力。航空器要想升到空中，必須能產生能克服自身重力的升力。

升力主要是靠機翼對空氣取得，飛機的機翼斷面形狀有很多種類，依照每種形狀適用於不同功用的飛機，飛機的機翼從斷面來看，通常機翼上半部曲面及下半部曲面不一樣，通常為上半部曲面弧長較長，空氣流經飛機機翼截面，因空氣流過機翼表面時被一分為二，經過機翼上表面的空氣是沿著曲線運動的（因為機翼上表面是彎曲的），所以會產生負壓（負壓提供空氣沿曲線運動所需的向心力），而經過機翼下面的空氣是沿著比較平緩的表面運動的（機翼下表面相對平直），所以不會產生負壓（參見康達效應），機翼下部壓力高，上部壓力小，壓力高的地方會往壓力低的部分移動，這就是升力的由來。

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